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Milano, dal tavolo dei sindaci le misure anti-smog

10 Febbraio 2011

Anche ieri a Milano le centraline hanno registrato valori di polveri sottili al di sopra dei limiti europei

Se l'inquinamento sale, la velocità scende, almeno su tangenziali e provinciali di Milano per cui a partire dalla settimana prossima verrà imposto un limite a 70 chilometri orari. Deciso anche un abbassamento della temperatura degli edifici pubblici al di sotto dei 20 gradi. Non sono previste altre domeniche a piedi (il blocco del traffico è stato stabilito invece a Bergamo) né, al momento, l'introduzione delle targhe alterne.

Questi i principali provvedimenti adottati dai sindaci dei Comuni della Provincia di Milano riunitisi ieri per discutere le azioni da intraprendere per contrastare l'emergenza smog.

L'incontro a Palazzo Isimbardi, sede della Provincia, è stato fissato nei giorni scorsi alla luce dei preoccupanti livelli di inquinamento registrati nel capoluogo lombardo che, a meno di due mesi dall'inizio del 2011, ha già esaurito il bonus europeo di 35 giorni all'anno con concentrazioni di PM10 oltre i limiti di tolleranza. Anche ieri, per 28 giorni consecutivi, le centraline hanno registrato valori di polveri sottili al di sopra della soglia fissata dall'Unione Europea.

Non si respira un'aria migliore a Brescia, fuorilegge come Milano, mentre anche altre città italiane sono vicine allo sforamento. A ricordarlo è Legambiente che, commentando le misure adottate ieri dai sindaci della Provincia di Milano, sottolinea l'importanza dell'intervento del Ministero dell'Ambiente per liberare l'Italia dalla cappa di smog che la sta avvelenando.

L'associazione ambientalista afferma che sebbene da dodici mesi venga promesso dal Governo un pacchetto nazionale di misure antismog, il decreto legge predisposto dal Ministero dell’Ambiente che doveva essere approvato prima di Natale “ancora giace nel cassetto”.

Gli italiani, però, ne hanno pieni i polmoni.

A.P.

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10 Febbraio 2011 16:38, Grazia ha scritto:
certo che fermiamo le auto a Milano e l'hinterland viaggia - rimane aperto il traffico di San Siro per le partite - loro per vederla usano l'auto io che ci abito vado a piedi ma si sa il calcio è intoccabile - la fiera si fa ancora a Milano quando c'è il nuovo polo a Pero-Rho con grandi parcheggi perchè non la facciamo sempre li? ogni giorni migliaia di automobili di pendolari invadono Milano perchè non incrementiamo i mezzi pubblici tram - pullman - oppure li obblighiamo come fanno negli USA almeno 4 persone per macchina? avete mai visto che la maggior parte della marea di pendolari che ci invadono ogni giorno sono uno per macchina max 2? e poi molti saranno anche vicini di casa non si possono organizzare in modo tale da ridurre i veicoli? non dobbiamo pensare solo ai negozianti alla domenica che si lamentano di non fare affari perchè i cittadini sono a piedi comperiamo le biciclette come fanno gli olandesi avete mai vistyo quante macchine passano nei centri delle loro città? perchè noi siamo solo dei piagnoni che se non abbiamo la macchin non viviamo e intanto moriamo soffocati dallo smog!

10 Febbraio 2011 14:42, Max ha scritto:
Ma come? La gran parte dell'inquinamento è prodotto dai riscaldamenti e abbassano di 20Km/h il limite nell'anello più esterno di Milano? Ma a che cavolo serve? Le tangenziali sono perennemente bloccate! Inquinano perchè ci sono migliaia di mezzi fermi per ore coi motori accesi, magari si potesse andare a 70 in tangenziale!! Ci vorrebbe una legge regionale che imponga il limite di riscaldamento a max 21° non solo nei luoghi e uffici pubblici, ma anche nelle aziende e nelle abitazioni; con ispettori che entrano, rilevano la temperatura e multano se è troppo alta! Nella mia azienda la temperatura è fuori controllo, dobbiamo stare ni maglietta! ma che spreco è!? E poi incentivi seri per - passare a mezzi GPL/Metano/Ibridi, - rifare gli impianti vecchi di riscaldamento a gasolio! - migliorare l'isolamento termico nei palazzi vecchi

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