Chi siamo PAEA Eventi Link Contattaci

Energie Alternative

Rifkin: "Un futuro a idrogeno per l'Europa". In realtà serve molto di più

Nel suo messaggio al 'Woodstock 5 stelle' di Cesena, il premio Nobel Jeremy Rifkin ha parlato dell'Italia come possibile traino verso fonti energetiche rinnovabili e del passaggio all'economia dell'idrogeno come possibile soluzione per l'Europa. Ma l'idrogeno non è una sostanza rinnovabile e dobbiamo augurarci che nel Piano di Sviluppo Energetico dell’Unione Europea ci sia molto di più della proposta Rifkin.

di Andrea Boretti - 7 Ottobre 2010

Il premio Nobel Jeremy Rifkin ha parlato dell'Italia come possibile traino verso fonti energetiche rinnovabili

"L'Italia è l'Arabia saudita delle Energie rinnovabili", con questa affermazione Jeremy Rifkin, premio Nobel da anni assiduo frequentatore del blog di Beppe Grillo, concludeva pochi giorni fa il suo messaggio alla Woodstock 5 stelle di Cesena.

L'Italia, infatti, essendo una penisola, ha una esposizione ai raggi solari unica, ha vento che batte le sue coste, maree che possono essere sfruttate, così come abbondanti quantità d'acqua e una consistente quantità di energia geotermica nel sottosuolo. Tutto questo ne dovrebbe fare il Paese di riferimento per quella che Rifkin chiama la Terza Rivoluzione Industriale, ovvero il passaggio da un'economia ed un'industria basate sui combustibili fossili ad un'economia basata sulla distribuzione delle energie rinnovabili. La realtà, lo sappiamo, è ben diversa e di lavoro per trasformare il sogno in realtà ne serve tanto davvero.

Per spiegare quella che secondo lui è la via maestra verso questa rivoluzione, nel suo messaggio ai grillini Rifkin elenca i 5 pilastri del Piano di sviluppo Energetico dell'Unione Europea che lui stesso ha contribuito a scrivere. Ve li raccontiamo qui di seguito:

1. 2020. Entro il 2020 l'Europa si è impegnata a produrre il 20% della propria energia da fonti rinnovabili. È una grossa sfida, dice Rifkin, ma è un obiettivo che non si può mancare. La dipendenza dai combustibili fossili è la causa principale del riscaldamento globale, afferma il premio Nobel, e se non ci rinunciamo il più in fretta possibile migliaia di specie - anche la razza umana - rischiano l'estinzione, magari non a breve ma in un futuro prossimo.

2. Edifici come centrali energetiche. Ci sono 91 milioni di edifici in Europa che possono raccogliere energia tutto attorno a loro, dal sole al vento alla geotermia diventando così vere e proprie centrali di produzione energetica sostenibili e non speculative.

"I primi veicoli elettrici sono comparsi quest'anno, i primi veicoli a idrogeno usciranno nei prossimi due anni", dice Rifkin

3. Idrogeno. "Il sole non sempre splende, il vento non sempre soffia" c'è quindi bisogno, dice Rifkin, di stoccare l'energia e il modo di farlo è utilizzare l'idrogeno.

4. Rete di distribuzione. Visti i primi 3 punti, obiettivo è quello di creare una rete di milioni di persone ognuna delle quali produce la propria energia, "energia verde" dice Rifkin, la immagazzina con il proprio idrogeno, usa ciò che gli serve e condivide le eccedenze.

5. Mezzi di trasporto. "I primi veicoli elettrici sono comparsi quest'anno, i primi veicoli a idrogeno usciranno nei prossimi due anni" le persone connetteranno le proprie auto alla rete di distribuzione del paese per raccogliere l'energia necessaria al movimento.

Pur condividendo i principi di fondo del discorso di Rifkin - ad esempio l'importanza di valorizzare gli edifici come produttori e hub energetici di una rete globale - c'è una parola che ritorna stranamente un po' troppo spesso, questa parola è idrogeno.

Idrogeno per stoccare energia, idrogeno per scambiare energia, idrogeno per far muovere la nostra automobile. In sostanza Rifkin a Woodstock a 5 stelle ha detto che la terza rivoluzione industriale è il passaggio da un'economia degli idrocarburi ad una economia dell'idrogeno, e sta dicendo che questa economia sarebbe green, pulita, in una parola sostenibile. Su questo ci permettiamo di sollevare alcune obiezioni e alcuni dubbi.

L'idrogeno è l’elemento più abbondante nell’universo, ma l'idrogeno non è una sostanza rinnovabile per il semplice fatto che non esiste puro in natura. L'unico modo per ottenere idrogeno è, infatti, tramite alcuni processi chimici tra i quali il principale è l'elettrolisi dell'acqua.

L'elettrolisi dell'acqua è un processo nel quale il passaggio di corrente elettrica provoca la decomposizione dell'acqua in ossigeno e idrogeno

L'elettrolisi dell'acqua è un processo nel quale il passaggio di corrente elettrica provoca la decomposizione dell'acqua in ossigeno e idrogeno. L'elettricità utilizzata in questo processo può essere prodotta da varie fonti energetiche, ma purtroppo ad oggi solo l'energia nucleare e i combustibili fossili sono in grado di produrre quantità energetiche tali da rendere conveniente il processo che ovviamente, capite bene, non è più un processo green.

Ma le perplessità concernenti l'idrogeno come sostanza sostitutiva del petrolio sono anche altre. Rifkin prevede un suo utilizzo nello stoccaggio di energia elettrica e come carburante per automobili. Nel primo caso la cosa si fa complessa visto che l'idrogeno a temperatura ambiente ha un volume 3 volte superiore al gas naturale il che comporta, oggi, lo stoccaggio a circa 700bar di pressione che significa, ancora una volta, che richiede una quantità di energia tale da rendere poco convenite l'intero processo. Se questo non bastasse, l'idrogeno genera nell'acciaio che lo contiene delle crepe che aumenterebbero i costi di manutenzione, le perdite e via dicendo. Insomma, oltre ad essere difficile da produrre è anche difficile e costoso da stoccare.

Ora, è possibile che tecnologie future cambino il quadro che abbiamo appena descritto, ed è quindi possibile che in futuro sia conveniente sia energeticamente che economicamente produrre idrogeno da fonti rinnovabili come il sole e il vento, ma ad oggi non è così.

Resta quindi incomprensibile la proposta di Jeremy Rifkin, uno studioso attento alla questione ambientale, come lui stesso dichiara, e sempre al seguito di campagne che più volte abbiamo seguito e lodato. Speriamo davvero che nel Piano di Sviluppo Energetico dell’Unione Europea ci sia molto di più di quanto Rifkin ha potuto e voluto spiegare nel messaggio alla Woodstock a 5 stelle, altrimenti, oltre alle buone intenzioni, vediamo solo tanta politica e interessi di parte.

Guarda il video del messaggio di Rifkin al Woodstock 5 stelle:

Il Cambiamento è come un bel veliero, ogni giorno cerchiamo di migliorarlo, renderlo più bello e completo, per affrontare qualsiasi tempesta, ed arrivare ovunque, ma se Voi non ci aiutate a farlo galleggiare per fronteggiare il futuro, questo Veliero finirà in disarmo, non importa quanto sia bello e fin dove possa arrivare.
SE PENSI CHE IL CAMBIAMENTO
VALGA ALMENO UN EURO AL MESE
CLICCA QUI

3 lettori hanno commentato questo articolo

commenta

11 Ottobre 2010 12:08, Lucio ha scritto:
Ho letto alcuni saggi di rifkin con grande interesse, ma non mi risulta che abbia mai vinto il premio nobel, o sbaglio?

10 Ottobre 2010 10:46, Gabriella Godena ha scritto:
Mi piace la definizione dell'Italia come Arabia Saudita delle energie rinnovabili(dovremmo pero' agire di conseguenza). In questo senso l'Italia dovrebbe essere il motore della terza rivoluzione industriale. Dei 5 punti illustrati da Rifkin,quello sull'utilizzo dell'H2 e' da rivedere,e' il punto critico. Ma in linea di massima, la direzione mi sembra quella giusta, e' necessario continuare su questa linea. Quando c'e' volonta' c'e' anche possibilita' di realizzazione.
Lobby del petrolio permettendo!

7 Ottobre 2010 15:51, Stefano ha scritto:
Condivido i dubbi... che in realtà sono certezze: l'idrogeno non è il carburante del futuro. "I primi veicoli elettrici sono comparsi quest'anno, i primi veicoli a idrogeno usciranno nei prossimi due anni" In questo passaggio Rifkin mente spudoratamente. Infatti, anche l'auto ad idrogeno è in realtà un'auto elettrica, solo che genero l'elettricità da una pila ad H2. Bene, se devo generare l'elettricità dalle fonti rinnovabili per produrre H2 tramite elettrolisi per poi trasportarlo e poi stoccarlo sull'auto per bruciarlo nella pila e produrre l'elettricità che fa girare il motore... perchè non usare direttamente l'elettricità di partenza accumulata in una batteria? In pratica l'auto ad H2 non sarà mai costruita perchè... non serve!

Completo di 2 esempi di progetti svolti e un Software esclusivo, il nuovo manuale spiega come progettare e valutare economicamente l'investimento di un impianto solare termico per la produzione...continua

STRUMENTI PER IL CAMBIAMENTO

Lampadina a goccia a Led 3.5W -220V - Bianco caldo - bulbo grosso

La prima lampadina a LED a goccia, con angolo di diffusione di 160°, ridottissimo consumo (solo 3.5W) e lunga vita (oltre 50.000 ore). Ideale per risparmio energetico, in particolare per... continua € 18,15